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先日、ある嬉しいメールが届きました。
以下、ご本人の了承をいただき一部加工し転載しています。 > いつも時間があればMIXIで山下さんのブログ拝見させていただいています。 > 今回は私の近況報告です。 > > 昨年から今月にかけて、うちの会社で10トン車が3台はいり、もちろんこの3台にはそれぞれ3人の専属ドライバーが決まっていて(1名は求人募集にて) > 「私には縁がなかったな~」と、思っていたところへ、 > もともと4tのときから横のりでお世話になっていた先輩が、10t車のリーダーに抜擢され、その先輩から3人の休みの日(それぞれ1日ずつで週3日)のときに乗る > 予備要因的なかたちで乗らないか!と、誘われました。 > が・・・ > その当時、回りの人(専務や配車係の人)からは、 > 「ちょっと無理じゃないか~?」 > と言われ、 > 「やっぱり、いくら資格をもっていても乗せてはもらえないのか」 > と、半分あきらめていたところ > 先輩が、「大丈夫、俺が保障するから乗らせてやってくれ!」 > と、おしてくれて > とりあえず今月、数回乗せてみて様子を見ようと言うことになり > 結果、OKがでて乗れることになりました~ > > 来月からは週3日10tで残り3日が4tでの仕事になります。 > 前軸4輪の全長12mの小回りのきかない大型で、かなり難しいですがこのチャンスをしっかりものにして、またがんばりたいと思っています。 > > 山下さんも今年が勝負所だと思いますが、お互いがんばって近いうちおいしいお酒でも飲みに行きましょう。 > > 思い起こせば、昨年リストラされ、4ヶ月ほど求人の面接、TELで合計70件近く断られ人生のどん底まで追いやられたのち、たまたま応募したアルバイト募集の求人がきっかけで、たまたま社員になれ、とりあえず4t車からスタートし、たまたまタイミング良く大型の仕事が来て、たまたま先輩に認められ10tに乗れる事になり・・激動の一年でした。 > でも本当に認められるのはこれからだと思っています。 > 入社以来あまりにも順調にいきすぎてこわいくらいですが、調子に乗らないよう気をひきしめてがんばりたいと思います。 この方は、昨年5月に求職登録をいただきました。 20年以上勤めた製造業をリストラされ、大型免許とフォークリフト資格を取得され、未経験での大型ドライバー職への挑戦でした。不景気でどこの求人にも応募者が殺到している中、未経験と免許取りたては大きな障害でした。 何社も何社も挑戦し、7月には見事、ご本人の直接応募にて4トンドライバーとしての就職が決まりました。 結果的には弊社としては力が及ばず、ご紹介させていただくことはできませんでしたが、応募にあたってのご相談に対しては対応をさせていただいていました。 以下は、就職決定時にいただいたコメントです。 http://www.logi-sherpa.co.jp/company/results.html#applicant_voice7 今回、この嬉しいメッセージをいただき、激励のメッセージをお返ししました。 > 他人の仕事の代役をすることは、私は大変責任の大きな仕事だと思います。 > 本来ならリーダーの立場の方の仕事であり、それだけの期待をいただいたということではないでしょうか。 > なぜなら、少なくともその人と同じレベルの仕事をしなければいけない。それも今回の場合には3人も・・・。 > ただ、逆に考えれば、その3人を上回る仕事ができれば(努力が伝われば)評価は大きく上がると思います。 > ポイントは、「挨拶」、「整理・整頓・清掃」、「報告・連絡・相談」といったところでしょうか。3人の専属ドライバーさんから感謝されたり、お客さまからの評価が3人の専属ドライバーさんを通じて入ってくるようなそんな姿をイメージしてみてはいかがでしょうか。 > プレッシャーもあるかとは思いますが、それをうまく原動力にして、安全運転・安全作業、体調管理に気をつけて頑張ってください!! こういった喜びの声をもっとっもっと増やせるよう、頑張っていきます。
by logi-sherpa
| 2010-01-26 21:41
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